Läs dagens e-tidning

Här finns dagens e-tidning:

Falkenbergsupplagan

Varbergsupplagan

Nu är det dags att kalla in psykologerna

Sportkrönika
Snacka om kraschlandning. Ja, Falkenbergs FF lyfte inte ens någon centimeter den här gången.
Ändå blev kraschen stenhård.
Frågan är om nerverna kom ikapp laget.
Henrik Larsson sa att det var hans fel som la upp taktiken efter planens skick. Den sämsta plan jag sett på många år. Jag har ändå svårt att förstå hur man kan göra det strax före matchen.
Frågorna blir såklart många när Falkenberg underpresterade så till den milda grad. Nu när det ska avgöras.
Sällan har jag sett en sådan avslagen match. Jag tycker faktiskt synd om de FFF-supportrar som fanns på plats på Örjans Vall.
Målen trillade ju bara in. Gång efter gång. Spelarna stod som paralyserade när HBK lekte fotboll.
Det började redan direkt efter avspark. Falkenbergs FF blev nedtryckt långt ner på egen planhalva.
Men med kanske en tjugo minuter spelade var man ändå ur tvångsgreppet en aning.
Då kom målen. Och det var såklart en före detta FFF-spelare som sänkte laget.
Mikael Boman!
Men det var också de bortskänkta målen. Jag skrev inför matchen att FFF måste fortsätta att vara noggrant i försvarsspelet.
Det var man inte!
Tobias Karlsson duttade mot Mikael Boman och gick inte dit i andrasituationen.
Bomans skott var snyggt placerat. Ett klassmål. Sedan var det David Svensson som inte var uppmärksam, eller inte gjorde sitt jobb, mot Mikael Boman. Bomans nernick resulterade i 2–0. Och när en annan före detta FFF-spelare, Stojan Lukic, benparerade Dan Keats friläge i slutet av första halvlek var det tack och god natt.
Andra halvlek blev en enda lång pina.
Det var första gången jag sett Falkenberg så utspelat, och så lamt som den här gången.
Den annars så säkra backlinjen visade prov på inkompetens mest hela tiden.
Rasmus Sjöstedt rundpall vid 0–4 var inte det enda nästan skrattretande misstaget. Det var panikrensningar rakt upp i plan, det var panikrensningar ut över sidlinjen. Men det var knappt en enda passning rakt fram till en mötande mittfältare. Henrik Larsson taktik med långa bollar var förödande.
Falkenberg förlorade slaget om Halland i alla delar av planen.
Det är bara att gratulera HBK.
Och nu blir det till att räkna igen. Jag som hade hoppats slippa det.
Den hemska målskillnaden som man fixade till mot Halmstad kommer att gälla om Mjällby tar en poäng mot Kalmar. Då räcker en tvåmålsvinst i sista omgången för att gå förbi.
För att Gefle ska ta sig förbi räcker det med att de vinner mot Helsingborg i sista omgången.
Allt gäller dock bara om Falkenberg förlorar i sista omgången.
Och av det man såg mot Halmstad kan det verkligen bli verklighet.
Precis allt måste bli bättre.
Frågan är hur stort såret är efter att ha blivit så förnedrat i lokalderbyt.
Alla psykologer i Falkenbergs kommun kan anmäla sig på Falkenbergs kansli snarast!
I Superettan klarade Varberg kontraktet. Det var på tiden faktiskt. Är lite konfunderad över lagets avslutning faktiskt. Men inte i går då…
Och fallet Ingelsten borde varit utrett inom klubben för länge sedan.

Mikael Martinsson, sportchef, Hallands nyheter

Eric Andersson fyller 109 år – äldst i Sverige

VARBERG.
Eric Hansingen Andersson som i dag blir 109 år är Sveriges äldsta man. I somras bröt han lårbenshalsen, men han är åter på banan.

Förra året fick han besök av HN inför sin födelsedag, men i år vill han ta det lite lugnare. Sonen Owe berättar att födelsedagen kommer att firas med tårta med familjen.
Eric Andersson föddes i Hunnestad den 27 oktober 1905 och växte upp tillsammans med sex syskon. Han har för det mesta kallats Hansinga-Eric eller Hansingen efter föräldrahemmets namn. Han har bott i Hunnestad hela livet ända fram till för drygt fem år sedan när han hustru Elvira gick bort. 70 år fick de tillsammans. Numera bor han i en lägenhet på ett äldreboende i Apelviken i Varberg.
Eric Andersson har fått mycket uppmärksamhet på senare år. Kungen hörde av sig med telegram när Eric fyllde hundra år och vid flera tillfällen har han intervjuats i tidningar och tv. Denna födelsedag kommer företrädare för Varbergs kommun på besök. Men sedan får det räcka.
Hörsel och syn hänger inte riktigt med längre, och han är själv förvånad över att han är äldst.
– Är jag verkligen äldst i Sverige, kan han fråga, berättar sonen.
När Eric var nio år bröt första världskriget ut. Han har berättat att han tidigt fick börja arbeta hårt och att familjen led brist på mat under krigsåren. Den 25 januari 1919 klockan fem på eftermiddagen inträffade en omvälvande händelse i hans liv. Då kom strömmen till föräldrahemmet i Hunnestad och Eric bestämde sig direkt för att bli elektriker. Han ville vara med i den spännande utvecklingen.
Som tonåring på 1920-talet var han med och byggde de välkända radiomasterna i Grimeton. De som numera upphöjts till världsarv. Eric var yrkesverksam elektriker tills han var över 80 år och fick vara med om elektricitetens intåg och hela utvecklingen framåt.
När Eric var barn var han ofta sjuk, men när han var 24 år hade det gått över och sedan dess har hälsan stått honom bi.
Under intervjun av HN-reportern Marianne Bengtsson förra året fick han svara på varför han uppnått så hög ålder.
– Jag har alltid varit rädd om min kropp. Inte druckit sprit eller rökt och så har jag ätit god mat.

Lena Berglund

HN gratulerar. Eric Hansingen Andersson i Varberg fyller 109 år. Här från en intervju med HN-reportern Marianne Bengtsson förra året. De kommunicerade så gott det gick genom en mikrofon som var kopplad till Erics hörlurar. I år vill Eric ta det lugnare. Bild: Annika Karlbom/arkiv

Västra Vallgatan får nytt utseende

Varberg.

Omgjorda korsningar, ny belysning och ny marksten ska ge Västra Vallgatan ett ansiktslyft. Om allt går som planerat är arbetet klart till sommaren.
Turerna kring Västra Vallgatan har varit många. Det har gjorts ett flertal försök att hitta lösningar för trafiksituationen, framför allt förbi Gallerian. Bilfritt, inte bilfritt, olika hastighetsbegränsningar, krukor och andra typer av farthinder är några exempel.
– Förändringarna har pågått länge och många invånare har säkert blivit irriterade. Det har funnits många åsikter, både politiskt och på tjänstemannasidan, och därför har arbetet förskjutits, säger Lennart Andrén (M), ordförande i hamn- och gatunämnden.
Och nu är det dags för nästa kapitel i följetongen.
Från och med nästa sommar kommer två busslinjer att trafikera området runt centrum, varav en kommer att gå längs med Västra Vallgatan. Det ställer krav på att gatan ska rustas upp och anpassas.
Hamn- och gatuförvaltningen har tagit fram ett förslag för den nya utformningen och förslaget klubbades av nämnden förra veckan.
Tanken är att Västra Vallgatan på sträckan mellan Bäckgatan och Kyrkogatan ska utformas som en plats snarare än en gata – en plats som upplevs som trygg och attraktiv.
Gång- och möbleringszoner intill fasaderna ska smalna av gatan jämfört med i dag och göra så att fordonens hastighet sänks. I möbleringszonerna finns plats för uteserveringar och planteringskärl samt cykelparkeringar – många fler än i dag.
I gatans mitt kan det bli aktuellt med en cykelfartsgata. Det innebär att cyklister och motorfordon samsas om ytan men att det sker i huvudsak på cyklisternas villkor.
– Cykelfartsgata är en lösning som är ny för Varberg men den finns i bland annat Göteborg där man har varit väldigt nöjd, säger Lennart Andrén.
Där Torggatan möter Västra Vallgatan utformas korsningen som en rund yta. Korsningarna med Bäckgatan respektive Kyrkogatan planeras bli upphöjda korsningar.
Markmaterialet blir granitsten i olika storlekar, färger och ytbehandling. Gatans belysning ska placeras nära husfasaderna och ge ett behagligt ljus.
– Förhoppningen är att det ska bli en trivsam korsningspunkt där man får en bra mötesupplevelse med planteringar och sittbänkar, säger Lennart Andrén.
Men tidsplanen är mycket pressad – planerad byggstart är i januari/februari och arbetet beräknas vara klart i juni.
– Ambitionen är att hinna klart i tid, så det här får prioriteras, säger Lennart Andrén.
Hur kommer invånarna att märka av arbetet under våren?
– Under vissa perioder kanske trafiken delvis stängs av, men samtidigt finns det många handlare på gatan som måste kunna komma fram med varutransporterna. Arbetet får göras i små etapper helt enkelt.

Laura Zurman

Ny form. Gång- och möbleringszoner ska göra att Västra Vallgatan upplevs som en plats snarare än en gata. Bild: ÅF /Illustration

Bostäder över ån ska locka till stan

Falkenberg.
Vad sägs om utsikt över Ätran, rakt ifrån ovan? Nils-Arne Holmudden vill bygga bostäder över ån där den gamla järnvägsbron gick.
Nils-Arne Holm­udden vill bygga något som sticker ut och har genom sitt företag Bygga Bostäder AB lämnat in en ansökan till stadsbyggnadskontoret.
Byggnaden är tänkt att bli högre mot den södra sidan. och lägre mot den andra. Enligt förslaget kan den rymma omkring 20 till 25 lägenheter, restaurang, kafé, restauranger och småbutiker i markplan. En gång- och cykelbro planeras också.
– Folk vill bo vid vatten, det här är ett realistiskt förslag, säger Nils-Arne Holmudden.
För fem år sedan lämnade han in en annan ansökan om att få bygga bostäder över Ätran som inte gick igenom.
Nu har han omarbetat förlaget och tror att han nu har bättre förutsättningar den här gången.
Passar den här byggnaden verkligen in i Falkenberg?
– Falkenberg behöver en byggnad med högt signalvärde för att människor ska vilja flytta hit. Det här bygget får samma signalvärde för Falkenberg som Turning Torso har för Malmö.
Tror du att förslaget kommer att godkännas?
– Faktum är att det borde ha stora möjligheter. Större än till exempel området vid södra åstranden som har problem med miljöstörningar från varvet.

Madelene Sandin

Planen . Planen. Så här ser idéskissen ut för det tänkta bygget över Ätran. Stefan Wallner heter arkitekten. Bilden överst är vy från norr och bilden under från väster. Bild: Bygga Bostäder AB